Защитные покрытия спортивных авто: нано, керамика и прочие

немцы на pff.de на порше советуют Swissvax Zuffenhausen , 4 месяца держит как пишет производитель
http://www.swissvax.net... там дофига восков есть но советовали почемуто этот
и никакие керамики на фиг не нужно написал один и многие поддержали..

у меня вопрос к тем кто делает керамику, вот неужели не лень после маленького косметического ремонта например часть детали, деталь под покраску, переход итд, ехать опять и наносить на заремонтируванную часть керамику, на каенклубе один писал что не поехал наносить и детали отличались после определённого времени, столько гемора имхо

 

Раньше делал в Chisto, хочу опять к ним поехать - на почти новое авто сделать)

Как они там - не испортились?

В итоге - какое покрытие сказать, чтобы сделали?

 

а на тачку, покрашенную ксераликом, надо наносить эти керамолаки или ограничитьс правильной полировкой и восками типа как на Кохе?

 

Да, слышал
Хорошо там делают?

 

Помню была такая тема как то давно, касательно нормальных моек в центре. Кто может сделать апдейт, что нибудь посоветовать? Идеально районы арбат-1905 года-новинский-смоленка. Машине еще пол года нет, вчера посмотрел пристально и просто о*уел от кол-ва паутинок на ЛКП. До этого как то не заморачивался с выбором моек, а стоило бы наверно.

 

я запрещаю машину после мойки вытирать только стекла .Долбоебы вытирают пороги,диски и продолжают дальше вытирать кузов этой же тряпкой

в этом году буду керамик делать в тонсити тот кто делает еще летом на свой джип сделал, вчера посмотрел он как новый у него покрытие держится только надо со своим спец шампунем на мойку заезжать

 

У меня пару мес машинке, а вся в паутине есть ощущение, что образовалось не столько от моек, а от щетки для снега
Раз у вас нет нормальных моек почти, то думаю не надо говорить как обстоят дела у нас)))

Подскажите спасают ли реально все эти покрытия от царапин? Я делал давно на одну из машин жидкий пластик в мистер кепе, отдавал около 50к, а эффекта тогда не особо увидел, Только капли в дождь собирались...Все также царапалось и загрязнялось...
Керамик про тоже недешевая штука и как было выше написано, я не очень уверен, что у нас сделают именно его, а не что-то за 10тр
Что сделать? Есть смысл от бюджетных вариантов за 10-15?

Причем на бмв также никаких обработок, машине больше года и все в идеале, а на порше за пару месяцев такая фигня

 

Поделюсь своим опытом.
Сделал за последний месяц это хваленое стеклокерам. покрытие на гелике (Модеста за 100т.р) и на ешке (керамик про 9н за 100т.р). На обоих машинах пробег по 5тыс.км.
Делал в царских конюшнях.
Мало того что специалисты там никакие, способные только брать денег и всё, так еще и сделали хрен знает что.
После 2 моек как-будто и нет никакого супер-пупер покрытия. В общем, я считаю что это фуфло полное. Проще делать обычную полировку раз в месяц и будет тоже самое.

 

За покрытием тоже уход нужен, от криворуких мойщиков оно не спасает, и паутина по лкп пойдет точно так же, может чуть позже.
Нанесение покрытия подразумевает, что мыть машину придется теперь тоже в Царских конюшнях) либо мыть на сторонней мойке, но не вытирать машину.
ЗЫ и снег счищать щёткой тож не рекомендуют, только со стекол счистил и покатил)) я вот постоянно после снегопада в сугробе перемещаюсь)

 

Всем добрый!

Как считаете - имеет смысл сделать 1 слой керамик? Или сколько слоев надо делать минимум?

Вопрос не стоит в защите, от ключей и камней лаки все равно не спасут. Мне чисто для цвета и блеска)

 

Самое смешное, что именно так и делаю: не протирают и не скребу.

 

Кроят и вместо керамики пользуют копеечные составы, причем не только они.

 

Ещё от кислотности в моющих средствах зависит многое, и от дозировки их при сотворении моющего состава, который на машины разбрызгивают.
ЗЫ тож там модесту нанесли на 222й, посмотрим как в эксплуатации себя покажет

 

Спасибо... Тоже сложилось впечатление, что лучше обычную полировку, думал может что изменилось... грустно видеть свою новую машину под ярким светом

 

То есть после 2-х моек супер покрытие смылось что ли?
В общем, Царские конюшни, по моему опыту никакие не царские, а обычные дешевые разводящие на немалые бапки коровники во главе с пастухом Михаилом...

 

В Кохе можно обычный "нано лак" замутить раза в 3-4 дешевле))) мне аффекта примерно на 4-6 месяцев хватало что только у них авто мою.

 

Я "конюшни" нахваливать не пытаюсь) пока что опыта эксплуатации покрытий, нанесенных ими - нет.
Что касается полировки раз в месяц - думается, за год можно весь лак сшоркать при таком подходе.

 

А это где такое? Кинь в личку плиз

 

Ржака


Это нахера тогда делать эту ЗАЩИТУ от элементов природного воздействия если она даже мойку не переживает. Кроме как внешне, на один раз для фото, больше нет смысла в этом дерьме. И уже темпаче за 100+

 

В Царских понтов много... Моют хорошо, но вот салон чистят ОЧЕНЬ плохо...в обеих машинах под сиденьями был мусор, кондиционер на коже не равномерно нанесен был. На мой вопрос как так, это типа не мы, а другая смена)
А по поводу их керамики, я уже писал выше((

 

Это очень частая проблема)
Нужно только стекла резиновым скребком чистить. Всё.
Доехать до любой мойки и отбить водой.

У меня однокурсник пошел к ним работать и в первый же день мыл там Фантом

Логика любого мойщика - чем жирнее и блистючей - тем лучше))))) И не важно, что криво и бесталково.

 

Я ж не у южан на мойке за 500р мою тачку....а за 25 мойка кузова и химчистка салона

 

поддержу про неэффективность модесты в частности и царских конюшен в целом...100к за покрытие не спасают от царапин, сколов, паутин...и это при условии мойки машины исключительно у них со всеми прикалюхами, 2-х часовыми ожиданиями и так далее....на мое замечание об отсутствии эффекта, проявившегося со временем, получил лаконичный ответ...'''это бич городов, вы же понимаете"....

 

Прочитав всю тему я так и не понял где делают качественно
Давайте составим список правильных мест

 

Просто не нужно делать супер дорогое покрытие и ожидать от него чудес Керамика в 4 слоя отрабатывает свои деньги на 100% - машина блестит, паутины меньше, пачкается меньше Обновлять раз в год и машина всегда отлично выглядит А если нужна защита от сколов, то тогда нужно клеить антигравийную пленку, а не делать керамику в 10 слоев

 

бесспорно, просто первые три месяца шайн брайт лайк э даймонд...и то в летний сезон, а оставшиеся семь-уг...в любом случае иллюзий не испытывал насчет данного покрытия, но и 12 месяцами СуперМегаЗащитой там не пахнет...главной задачей было защитить ЛКП от реагента и сопутствующих факторов московской зимы, где в минусовую температуру на улицах лужи
весна покажет, оправдала ли себя затея...но крышка бензобака облажалась конкретно, спасибо заправщикам с их заляпанными перчатками, на ней теперь можно в крестики нолики играть....

 

Лючок бензобака, также как и фары, зеркала, под ручками и погрузочную зону на заднем бампере всегда заклеиваю антигравийной пленкой

 

это печаль, что Вас развели на такие деньги за никакущую жижу в бутылочке

 

Цена керамики какая в 4 слоя?) за эти день можно в круг три раза полирнуться, а может и того больше) Защита кузова, можно подумать все тут по 10 лет катаются на одном и том же авто)