zeekr (кто то еще хочет taycan)

Даже если это частично правда, хотя в это я не верю от слова совсем, то после 1 заблокированной машины все отключат телематику.
И всё.
И можно ездить дальше.
И обновляться и прописывать ключи по шнурку за долю малую китайцам.
Китайцы никогда не откажутся от денег.
Вся эта движуха просто завеса с попыткой выйти на евро-амер-рынки.
Их там не ждут.
Они их просто положат. весь их автопром. Скорость развития китайских машин гораздо выше всех остальных.
Я поездил на зикре рестайл это уровень до которого той же тесле расти нужно по совокупности качеств.

 

Рестайл и дорестайл это разные машины.
Внешне похожие, но по сути сильно измененные. В рестайле более 1000 изменений.
Часть из довольно существенные.

Что включает в себя "RESTYLING" ? •⁠ ⁠Новая батарея, общая мощность - 789 л.с •⁠ ⁠Разгон до 100 км - всего за 3,3с •⁠ ⁠Двухкамерная пневмоподвеска •⁠ ⁠Новый улучшенный салон •⁠ ⁠Поворотный дисплей с эффектом 5D при просмотре фильмов •⁠ ⁠Добавили сенсорный экран для задних пассажиров •⁠ ⁠На приборной панели расположился более сочный 8,8 дюймовый OLED дисплей •⁠ ⁠Добавили новый самый мощный компьютерный чип Snapdragon 829 •⁠ ⁠Новые сиденья с удлинением подушки. •⁠ ⁠Новый руль - убрали все не нужные сенсорные кнопки и заменили физическими. •⁠ ⁠Улучшили кнопки дверей и встроили новую подсветку •⁠ ⁠Добавили LIDAR и улучшенную систему помощи водителю •⁠ ⁠Премиальный звук Yamaha теперь стал с 28-ю динамиками вместо 8 •⁠ ⁠Затемняющаяся крыша теперь с 10 режимами •⁠ ⁠4 новых цвета салона новые виды дисков

 

Это на всех моделях или только на Zsport с алкантарой?

 

Конечно на всех. Комплектация YOU c дисками 22 zsport и тормозами самая оптимальная.
Алька на любителя. По мне кожа намного приятнее и практичнее.

 

давеча был неделю в Астане, лисянов, на дорогах, сильно больше чем зикров. Вот и думай Зикр 001, судя по инфе на их казахском сайте, стоит, что-то в районе, 4,5 млн руб.

 

Что практичнее - наверное, да, а вот тактильно мне алькантара очень зашла.

 

Чёт прям заинтриговал)
Салон клёвый, внешне мне он не очень нравится, но попробовать я бы его взял

 

Ну понятно зикр то полностью электрический, а лисянг гибрид и более универсальный, где там в аулах Казахстана розетку искать.
Но то что лисянг и зикр серьёзные конкуренты немцам глупо отрицать, а по многим параметрам и превосходят их!Хотя ещё вчера делали убогие копии, вот китаезы

 

А где их вообще посмотреть все комплектации с наполнением?

 

Там расстояния такие, что чтобы куда-то съездить, нужно минимум 200 км в одном направлении
И морозы зимой за 30, с каким-то двс всяко надежнее

Но вообще в Кз лисян в головах людей заменил крузак, а 001 - Камри
В итоге 2 новые любимые машины у казахов

 

Я правда побаиваюсь, хватит ли этой красоты надолго, хотелось бы за такие деньги иметь возможность пользоваться автомобилем не 2-3 года, а побольше и чтобы он обладал достаточной ликвидностью на вторичном рынке.
Что такое 5-10 летний немец я представляю, а вот 5-10 китаец для меня загадка.

 

Ну и продано дохера машин и пробеги уже есть нормальные, а отзывы в целом положительные, значит получилось сделать нормальный авто у китайцев

 

Ну это только ждать и проверять.
Пока можно судить по бэу тесла, их хорошо покупают, вопрос только что они дороговато выходят по сравнению с новым китайцем.Я сам продавал теслу 3, ушла за месяц без проблем, я вольво хс70 дольше продавал
Зикр стоит 6млн, какой бмв можно купить за 6млн?5ти летний?)Ну его нах

 

Рестайлинг вроде начинается с 7,3.
Но по БМВ картина вообще грустная с ценами, ты прав.
iX50 с пробегом начинаются от 9.

 

Прочитал сейчас пост в телеге, немного загрустил:
Сервис пишет:
Первое То на 10000 км.
Замена салонного фильтра, осмотр 12700.
Также рекомендуем сразу замену масла в редукторах
ориг 33000
аналог 16700
Это сервис такой, поевший ухи или это действительно нормальные расходы на обслуживание?

 

частично сервис
фильтр с алика покупается при желании за копейки, осматривать там нечего, масло в редукторах желательно заменить на 5т, потом на 20
да, в ресте хитрожопое масло, факт, его там почти 4,5л, с заменой справится вася-тракторист
ЗЫ: не личный опыт, а саммари с зикрочата

 

https://www.zeekrlife.com/toReserve?modelInfoId=1
в конфигутраторе официального сайта в китае

 

Это да. Для информации можно посмотреть.
Но если у человека реальное желание купить сейчас, то можно еще успеть купить у экспортных компаний ранее выкупленные машины.
По которым даже не будет блокировок даже по этим выпущенным новостям.
Они есть в наличии.
Есть с 22 колесами, которые шли по акции.
По таможне мне сказали сейчас в Домодедово 2 недели. Я по своим дал согласие на другую таможню. Там обещают за 3-4 дня.

 

Хреново что каракули, их не везде яндекс переводит.Какую говоришь комплектацию надо брать?WE?

 

А скок это зихер стоит?

 

Тут уже такая ситуация что каждый день нужно уточнять. 6,9 примерно под ключ с таможней и лабой

 

Хренасе, вот недавно они по 5 были, доллар сильно не вырос, завод цены поднял?
В Китае 3млн руб от стоит....бесят они меня
Это откуда ещё 4млн прилипает???

 

Не были они по 5, по 6 были какие то

 

You + черные стойки + 22 колеса и брембо
Если платить кэшем - нет смысла ждать и заказывать, полно преложений уложиться в 6,8-7 за пару-тройку недель под ключ тут

Родина хочет кушать
С 01/04 сытнее

 

Ли 7 были по 5.3 и эти что то по 5.5

 

Вроде же 01/04 на чистые электрички ничего не изменилось?
Да вот это телушка полушка да рубль перевоз

 

Таможня киргизская с заниженным инвойсом перестала проходить

 

Ещё как изменилось
Таможня только в рф и только полная
Планируют еще утиль повысить до 2,4млн по просьбам трудящихся автоваза

 

1. В Китае они не 3 лимона стоят
2. Таможня теперь с 01.04 на них 1.9 млн.
3. Лаба и брокер не бесплатные.
И еще кое-кто заработать почему-то хочет, ибо сам процесс требует определенных усилий.
В наличии от 7.5 млн.
И скоро возможно будет еще дороже, поскольку возмещать ндс экспортным компаниям будет сложнее+ появится еще одна прокладка в Китае. Но это все не точно)

 

Белорусская тоже
Любая перестала
Только рф