G20 Ждуны/владельцы G20 330XD

Красавчик, поздравляю. Я таки решил 340 взять, хотя изначально думал иначе.

 

Отпишитесь, владельцы 330d, есть ли проблемы с излишней бдительностью системы стабилизации и задушиванием газа, особенно при поворотах и на зимней резине? В общем, то явление, что активно обсуждается в соседней теме, которую открыл, кстати, владелец 340...

 

Я вот тему читал и думал - а какой кайф вообще езды зимой со стабилизацией? У меня даже на ф30 320>328 она не давала нормально рулить. Только DSC OFF, или Sport+ на трассе..

 

Господа, владельцы 330d, есть вопрос!
Вчера забрали 330d и по сравнению с 320d g20, на холостых в салоне чувствуется вибрация от двигателя...
30d более вибронагружен или после обкатки должно пройти?

 

Тест https://www.drive2.ru/l/551723940775461451/

 

На руле практически не заметна, а вот на дверных картах... Прям на уровень хуже.

 

Тоже думал что то сломано, заехал в сервисе сказали EGR так работает, то есть ровно потом немного дрожь и ровно, это все из за 2-х контуров. К обкатке никакого отношения не имеет. У меня уже 7.000 км и тоже самое. Просто смириться и на газ чаще давить и радоваться

 

Область работы EGR в моторах B-серии значительно расширили. По-хорошему нужно отключить программно и не мучаться

 

При чипе предлагают все это добро убрать (отключить) от лукавого

 

можно не делать увеличение мощности, только отключив программно егр

 

Знаю. Но если уж лезть в ПО то приятным бонусом будет почти 1 секунду сбросить в разгоне до 100, но важнее повысить крутящий и расширить полку.

 

Можно и так. Это я для сомневающихся/боящихся чипа пишу. Дизель в стоке это преступление имхо

 

Бояться в лес не ходить, а проще атмосферную Тойоту купить тогда. У меня все Авто всегда шитые и проблем 0, просто хорошее топливо, оригинальные качественные запчасти для ТО, и своевременное обслуживание. Машины на чипе ходят до 200.000 км, у меня, потом я их продаю и проблем 0.
А у 3 дизеля бмв потенциал вообще огромный и запас прочности. Самое главное чтобы кто делает чип был специалист, а не ща прошью тыщу раз так делал

 

Вопрос гарантии, покупая новый авто ты платишь в тч за гарантию, делая чип ты её лишаешься. Поэтому себе покупаю б/у и без всяких сомнений делаю Stage2

 

Где я делаю чип мне именно гарантию на двигатель дают. И знаю пример когда после чипа у товарища двигатель передал «привет» ему все бесплатно сделали где и как не буду уточнять делали, но человек был и остался на гарантии и Авто починили.
Это как покупая хорошее Авто мы «платим за бренд», но на самом деле мы платим за совокупность качеств, в том числе и гарантию. А скупой платит дважды

 

А чип поставлю весной вместе с летней резиной. На зиму смысла нет.

 

Отлично, хоть будет с кем заехать

 

А у тебя какой машин?

 

F30 340

 

Сток или шитая? Ну это когда +10 стабильно будет чтобы был зацеп, хотя уверен что до 100 я уеду, а вот потом ты. А там посмотрим. Хотя если шитая у тебя то там изначально даже при ст1 ты до 4 сек до 100 должен, мне заявили что 4.1-4.3 до 100 после чипа ст. 1 будет

 

У меня щас стабильно с пассажиром 3,9 по зиме едет)))
Если у тебя резина липучка можно сейчас как нить пересечься....что бы потом было понимание какой у тебя приход будет после чипа)

 

Ну у меня так то по паспорту 5.1 до 100 но да, липучки, континенталь викинг контакт 7. Я к след выходным можно. Точнее в понедельник скажу. Я в врн уехал, а вернусь как раз на дефектовку в авидность и можно продумать потом. Территориально где находишься, я в ЮАО живу, а в Авилон на Волгоградку поеду.

 

Я в области, Щелковское ш. Ближе к делу определимся, мне не проблема подъехать в любое место, хотя у нас есть прямая, где без проблем можно заехать))

 

Это ж не икарус старый.
О вибронагруженности можно будет говорить через несколько лет когда множественные резинки поизносятся.

На икарусе, кстати, тоже рядная шестерка)) вибрирует)

В бнв 5й модели, да идругих брендах этого класса тоже ничего не вибрирует. Да что там, руль не трясет даже на каршеринговом транспортере с рядной четверкой прям под ногами.

 

Против бензинки шансов нет совсем. Ни до 100, ни после. F30, замер сегодня сделан

 

Да, с 340 ещё в стоке можно посоревноваться до 100. А на ст. 1 делать нечего. Но едет 330dx все равно неплохо, вот мой результат:

 

так с моими пробегами по трассе, 330Dx самое то, для более быстрого ускорения мне не надо, а вот чтобы на баке 1000 км проехать, надо

 

Не соперник это для 340i, см. с 19:20

 

это 330дх ст1?

а сколько в стоке ехала?

близко к реальным 5.1 или нет?

 

Я имел в виду 330дх ст 1 vs 340 сток - до 100 - примерно одинаково будет, думаю.