Живая 335: миф или реальность?

у тебя каты удалены ?

 

Ну я же даунпайпы ставил в субботу, вторая пара осталась, которая в средней части трубы

 

- нуда - каты тока Г5 трет .

 

Кстати в Европу с безкатом пускают вообще?)

 

- я езжу регулярно Никто не смотрит . Финики иногда на выезде весовой контроль мутят - вот нанем попадают влегкую . Взвешивают авто и сравнивают с максимально допустимой массой из ПТС ... А если в авте пятеро ворослых и покупок кило 150 ...

 

Думаю на нюрбург весной заехать) хотя бы из 10 выехать
Но это так, пока разговоры) без нормального охлаждения там делать нечего.

 

Без нормально охлаждения ты закипишь на втором повороте.

 

я бля песец... блоку всрал, охлаждение замутил, коробку починил - на трек думал летом поехать... ага... и ведро слил.

 

- лучше там авто в прокат возьми .

 

- зато ты теперь М драйвер . На М3 кстати можно там катнуть .

 

уже катал.

 

А или ты про нюрбург?
На нюрбург да, скатался бы.
Я про наш питерский трек грю.

 

- конечно , про немчУрский ринг . На нашем всех на клио РС сделать можно ...

 

у друга клио рс)

вот мы гоняли:

 

Дак я знаю)) и сказал что без охлаждения там делать нечего))

 

Там и с охлаждением особо не разбежишься...

 

1м же ездит как то и довольно неплохо, там же тоже н54, значит охлаждение реально доработать

 

согласно онборд видосам с нюрба, 335 вполне на нем ездит...вроде даже не взрывается
инфа не сотка, возможен конечно качественный монтаж

 

Я себе поставил радик на ОЖ как на 1М и 335 ИС - чето особо не чувствуется прихода . Ездить то понятно можно - вопрос скока .

 

на них еще вентилятор другой и туманки для улучшения обдува выкинуты, там большие воздухозаборники)

 

- да туманок и на простой 135 не было потомучто бампер другой- они туда просто не лезут . Вентилятор да - мощнее - но и шумит дай боже ... Этот кит продается отдельно - причем вентилятор надо прописывать в мозгах . Я тока две трубки с ответвлениями заказал и на них посадил китайский радик в левую нишу .

 

у меня лежит и вентилятор и трубки) А туманки на 335ис выкинуты именно для обдува...

 

Надо тоже будет вытащить

 

Епт доп радик на масло ставите в хорошее место и заепись.

 

Кто-то пробовал 335 на треке, кто-то рассуждает в ваакуме. Я ездил на МРВ и видел лично как чувствует себя 335 FBO+мет с допрадиком вместо туманки. Пока мет не кончится она еще более менее держит температуру, дальше начинает греться усиленно. 5-6 кругов на МРВ для нее это край и дальше жаба в лимп вываливается по перегреву.

 

Стоит тратиться на апгрейт с г4 до г5 ? на сайте бурега за 12 с доставкой получается...
пс метом заморачиваться не буду

 

смотря что надо.
от 1 пси конечно в космос не уедет...
я бы чисто для логов и прочих плюшек - взял.

 

а чего такой износ странный? одно ясно перекачено было

 

- вот поэтому я гибриды и воткнул ... Такая же хрень если по теплу понаваливать - 10- максимум 20 минут на стоктурбах и динамика делает превед . А конкуренты уезжают вдаль . Достаточно на охлаждение М4 посмотреть - два радика в арках , впереди огромный ,,, Потому она и валит и не греется .https://www.bmwcats.com/bmw4/F82/56449/all/17/17_0841/

это резина такая . Она какбы грибком немного идет .

 

а смысл сего специалитета?