Зимняя езда. Что нужно?

Какой КОНДЕЙ В -10!!! Хаха))) учите мат часть) не зачет! Придете в след раз перездавать))) зимой кондей) это пять)))

Двери примерзают у зедок в основном сверху где уплотнитель у крыши-там силикон поможет..
. Или после оттепели и началах мороза-у низа стекла-там где нижний уплотнитель у двери... С этим хз как бороться... Ибо банально вода в лед превращается и стекло примораживает...

 

Дим, вот тут ты сейчас лажу написал. Система автоматического кондиционирования (т.е. климат-контроль, а в простонародье Кондей) действительно является еще и осушителем воздуха. И то, что он включен еще не значит, что он охлаждает

 

+1 к кондею, даже не думал что его кто то отключает

 

Кросавцы) почитайте принцип работы кондея! Он не может даже теоретически работать при минусе (по моему -5 это самая низкая темп) и то что горит лампочка-это просто лампочка...кондей ОСУШАЕТ воздух ТОЛЬКО еогда он работает) опять же читайте мат часть) я неск лет возился с кондеем на мерсе(он отрубался иногда) и выучил все про него))) даже знаю где у него капсула с селикогелем внутри спрятана)))

PS Олегус ) позвони -расскажу как там все устроено))) если самому гуглить лень)))для домашних кондеев даже есть "зимняя опция" -устанавливают подогрев компрессора.. И он до -24 может жать) в машинах не слышал о таком -ибо это не нужно)))

PPS Кстати от кондейщиков и в инструкциях раньше читал что зимой очень полезно кондей включать в теплых местах (типа паркинга) на мин 5-10 доя того что бы по системе фреон со смазкой погонять...

 

Я кондей включаю когда стекла боковые запотевают, и на моей машине он запускается при -10 точно, при включении кнопки автоматического режима. Компрессор кондиционера включается, проверял специально.

 

Дим, ты только не путай кондиционер и климат-контроль. Чем ты тогда объяснишь, что если кондер (AC) включен окна не потеют, а при выключенном потеют? Все настройки остаются неизменными.

 

кондей это осушитель воздуха. есть промышленные системы осушения
воздуха на основе реф.установок.
если климат не справляется, выключаем auto, включаем АС - все будет
работать, воздух будет сушиться.

 

для зимней езды нужен BMW X5 или X6.

 

Климат отключает компрессор кондиционера при температуре ниже +4
То что при включении кнопки "снежинка" увеличиваются обороты и "подсоединяется" муфта еще ничего не значит. Кстати, без кнопки "снежинка" автоматическая залонка не будет работать.

P.S. Попробуйте вынести холодильник на мороз -10 и включите

 

Буду категоричным))) во всех инструкциях всегда написано что кондей при минусе не работает!спросите любого кондейщика)))
Обьясните почему ДОМАШНИЕ кондеи ,у которых испаритель дома в тепле ,зимой НЕ РАБОТАЮТ? Пока не поставишь ПОДОГРЕВ компрессора??? А в машине тоже подогрев компрессора ставится?)))

 

Про какую автоматическую заслонку речь? Поясни плиз?)
Я кстати всегда вырубаю снежинку) за исключением жарких дней) меня кондей бесит)

 

Воздух сушится ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО изза конденсации влаги теплого воздуха на холодном испарителе кондея! И стекает вниз и на улицу через трубочку! Если при -20 даже в теплом салоне ,теоретически будет работать кондей и сушить воздух-вся эта влага к черту замерзнет прямо в трубочке на улицу))) вы летом ручейки кодея видели под машиной??? А теперь представьте такое зимой))) бугагашечка)))

 

Вы о разном говорите. Всем в целом до балды включается кондей или нет. Главное, что если лампочка включена, то ничего не потеет зимою. А если выключена, то потеет. Вот и все

p. s. Зимой действительно в каком-нибудь ТЦ на теплом паркинге рекомендуется включать кондей. Я раз в месяц примерно это делаю.

 

и всётаки она вертится

 

У меня зимой снежинка ВЫКЛЮЧЕНА всегда и не потеет НИКОГДА)))
Вот вам всем мой ответ))) это у вас эфект плацебо))) у меня есть толстенная распечатка по работе климат контроля в зедке(дилер выдал летом) будет не лень почитаю,если я ее не выкинул)))

 

есть разница - температура окр. воздуха (ты пишешь -20) и температура точки росы (параметр косвенно связанный с запотеванием стекол). если говорить о кондиционере как о сушилке
воздуха, то точка росы будет положительной. ниже +2 по точке росы
ни одна реф.установка не сушит. так что про трубочки с кондесатом
поговорим летом. скорее бы уже...

 

У меня зимой машина жутко потела, не мог понять в чем дело и с кондеем и без кондея. На днях начал разбираться, оказалось сломалась шестеренка на заслонке подачи воздуха (которая открывает/закрывает подачу воздуха снаружи), оказалось что заслонка постоянно закрыта.
В итоге открыли заслонку, машина вообще потеть перестала, при любых температурных перепадах.

 

Напомнило посты Романа из ГД

 

Я писал про это выше! Было такое на мерсе)

 

Я не он)

 

Сегодня заехал на прковку -пытался заставить работать кондей) фиг) левая кнопка со снежинкой(макс охлаждение) даже не загорается...правая загорается,но кондей не начинает работать...

Градусник -12 показывал) видимо пока она не осознает(машина) что вокруг действительно тепло-кондей не включится))) хотя на парковке тепло было) но я не долго там тусил)

 

Trepand все верно пишет!

 

Здравствуйте, уважаемые Z-товоды, у меня пара вопросов (может они и глупые но все же), имею желание купить Z4 года 2005 - 2006 (я не до такой степени буржуин чтобы новую брать)) ), гаража нет, только навесная крыша и улица, планирую иногда эксплуатировать и зимой, в связи с чем первый вопрос - как мягкая крыша себя ведет в случае если идет дождь, а потом за ночь он превращается в лед (гололед на улице)? не потрескается ли?
И 2 вопрос - как эта самая мягкая крыша ведет себя на солнце когда солнце шпарит и темп. на улице +45, не выгорает, не портится, становясь "трухлявее" и т.п.?)
Заранее благодарю за ответы)

 

нет все нормально, эксплуатирую круглый год проблем не заметил, все адаптировано.

 

еще вопрос - салон под крышей хорошо защищен от таких неприятностей как пыль и пыльная буря? И реально ли эксплуатировать авто на дорогах среднего качества? Может кто подскажет)

 

он как бы герметичен.