Зимняя рабочая температура ож?

Все кузова ??

 

Могу сомневаться только по поводу е60 если она была с М57N
Остальное всё старьё было с муфтой.

 

Не сравнивай 4 цилиндра и 6
Кстати и на Жучке проблемы или с 1м или с 4м при прочих равных(и когда меряешь износ блока-2,3 можно не мерять,хватает1 и 4)

 

Я их меняю при замене помп. А там не до этого уже.

Вылет штока.
Под него как раз на бензинках шар вгоняют, делая более раннее открытие.

 

Если говорить о сравнении, то не корректность ты совсем не там углядел.
Смысл сравнивать бензин и дизель?
А так, при рабочей помпе проблем быть не должно. О каком точечном перегреве можно говорить при общем недогреве?!

 

Нет , не сравниваю. Просто к слову пришлось.

 

У любителей заливать воду в те же жигули : ржавчину с накипью вокруг четвёртого и каналы в голове неделю протравливали до удаления. Мелочей не припомню уже , но много собиралось. Плохая циркуляция возможна , но не так критична.

 

Так не я начал сравнивать б и д--заметь энто
Если ты думаешь что ВСЕ дизеля недогреваются то должен тебя огорчить--некоторые из максимальной нагрузки не вылезают

 

Речь так та про вытащенный термос? Или я что то пропустил?
Не, ну если дрифтить на месте на нём...
Но тут и термос то не стоит вытащенный упоминать, при перегреве он и так по большому кругу запустил бы жижу.

 

Так может вылет штока меняется из-за потери свойств термонаполнителя термостата?Но почему на бензине это возникает реже(больше работает или вернее чаще)
Анек вспомнил--Женщина:глубже,глубже Мужчина:не могу глубже,могу только чаще

 

Сопротивление при наличии термоса и при его полном отсутствии тоже разное---вот тут и присутствует тот подпор который уменьшает проход ОЖ через радиатор---все ИМХО из своей практики-----уж на крайняк выкинуть потроха из термоса

 

Парни, если говорит о неком подпоре из за термостата, то как тут не вспомнить о сотах радиатора?! Там подпор ещё тот...

 

Нет , наверное не подпор , а общие направления потоков. Объём ихин и давление.

 

С радиатора или с блока быстрее ОЖ сливается-?Ни разу не замечал

 

Задам простой вопрос---При открытом термосе какого хрена ОЖ идет через радиатор? По твоим понятиям ей проще идти через голову и блок-но...

 

Сам как думаешь, по поводу замечал я или нет?
Всё это лишь гипотеза, основанная на догадках.
Доказать обратного, увы я тоже не могу.
Однако мне кажется мы говорим о несколько разных условиях, нет?
Я говорю об отсутствии термостата и дефеците тепла в целом.
Юрок, видимо говорит о достижении рабочей(и более) температуры без термостата.
Это тоже важно.

 

По МОИМ понятиям??????

 

Парни, все правы. Вы забываете одно важное. От того и спор.
На М термос не только закрывает и открывает большой круг. Он ещё и изменяет малый.
У него же две тарелки
По поводу тепла в крайних цилиндрах - есть такое. Я ещё в древних БМВ книгах читал.
БекроМоВикон. Как-то так книга называлась.
А в живую. Вот капиталил я М57Т2. А там масляные сталактиты свисали на клапанах 6 цилиндра. На 5 только намёки на начало процесса. На других всё чисто.
Удивительное чудо, правда?

 

Так ну да, а из-за чего ещё, зачем писать очевидное.
Не знаю, чаще или не чаще.
На Н просто как-то никто не обращается с проблемой, что холодно (как это происходит с М)
Поэтому ездят и не меняют. Когда крякает помпа (а это примерно 200ткм) то тогда я и говорю менять всё что есть, помпа, термостат, корпус. Всё по красоте, всё в оригинале, штамп сдал принял и уверенно поехал человек.

 

Так вывод-то один-без термостата никак нельзя

 

На некоторых N57N пошли дальше. Мне эта фича понравилась. Пока она работает конечно.
На тонком шланчике обратки, который идёт от верхнего патрубка радиатора к бачку, стоит клапан. Ну обычный клапан как на печку.
На холодную закрыт. Обратки нет. Прогревается быстрее за счёт супермалого круга.

 

В смысле На Некоторых ? У меня 2006 г Е53 , вроде нет его ...

 

Е53 м57. Никак не N

 

О, давно темка то не всплывала... Сезон скоро начнется...

 

M57/TU 160 kw

 

Читайте внимательнее!!! Речь про N57 , который никак не М

 

Они разные , что-ли ???

 

Говорят да, но это не точно

 

У кого узнать бы наверняка , чтобы в лужу не........сесть ??

 

Оооо .. Кривое зеркало подтянулось . Да знаем , знаем , что разные . Первую букву завтыкал .