Зимняя рабочая температура ож?

Это опция мало у кого есть

 

Что за опция ? Как я понял, там жалюзи открываются мозгами ?

 

А давай по пунктам...
1. Печка влияет на скорость прогрева, убедился сам. При выключенной печке быстро прогревается. Включил печку, температура падает, потом снова выравнивается до нормальной.
2. При исправном основном термостате ОЖ не циркулирует в радиаторе до 88, соответственно воздушные холодные потоки ничего не охлаждают. А вот если термос открыт, тогда да... у тебя не греется выше 75, вывод?
3. Действительно влияет, на быстроту прогрева. Без него дольше. (эту инфу вычитал, у меня егр стоит)

 

У меня тоже ЕГР удален, двигатель грелся довольно бодро до 82 максимум. Поменял основной с ОЖ - теперь 88-93. По трассе 90-92 держится. Сколько лет Вашему термосу? Он 3-4 года служит исправно на Иксе по клубной статистике. Я бы на Вашем месте срочно менял - вредно двигателю на недогреве ездить и перерасход топлива еще.

 

Я про радиатор ничего и не писал Воздушные потоки охлаждают сам двигатель - блок, головку и т.д.

 

Машине 5 лет. Термостат не менялся 100%. Кто-нибудь сам менял основной термостат ? Или все по сервисам ездят ?

 

Да, есть такая опция. Но открываются очень редко. У приятеля стоит на авто, даже в жару летом жалюзи были закрыты- не видел открытыми.

 

Я не стал возиться сам - много чего разбирать надо, да и ОЖ сливать/заливать, выгонять воздух. По работе недолго и 3700р у неофициала.

 

Антифриз менял ? Да уж, расположение термостата неудачное (снизу), поэтому, похоже, придется сливать ОЖ не только с радиатора, но и с блока

 

Воздушные потоки эффективно охлаждают радиатор, соответственно ОЖ внутри него и потом ОЖ охлаждает двигатель. А потоки, которые доходят до двигателя ничтожно малы...
При неисправном основном термостате ОЖ гуляет по большому кругу, через радиатор и охлаждает двигатель. И греется он долго...и на трассе температура падает... потрогай нижний патрубок радиатора, на какой температуре от становиться теплым/горячим? А должен только после достижения рабочей температуры...и никак не 75 градусов

 

да, зависит или от скорости или от температуры

 

Ну как ничтожно малы ? Радиатор - это же ведь не железобетонная стена, он как бы свободно пропускает воздух Не так свободно, конечно, как новый, но все же пропускает.

Греется авто до 70 градусов довольно быстро. Не думаю, если бы ОЖ гуляла по большому кругу, двигатель прогревался бы так быстро

 

Конечно менял. Авто 4 года, столько же служит и антифриз. По ТИСу надо всю жидкость сливать.

 

Не должен он листок присасывать.

вебаста есть?

 

Нет. Только электродогреватель.

 

люди, не выносите моск -з/ч оригинал, термостаты-оригинал, все по бумажке, топляк- минимум евро 4, делайте все по бумажке, и маслы тоже, меньше будет головняков потом

 

и ебаста потом меньше..

 

Ты случайно не немец по национальности ?)) Русские так не живут !

 

я русский, но немцев поучу еще их инструкциям следовать...
чем на работе и занимаюсь, у них тоже много народа с огорода

 

Менял 2 года назад термостаты, поставил основной фирмы Behr (сам термостат, корпус старый остался). зимой долговато прогревался и максимальная температура движка была 84 градуса (и зимой и летом).. т.е. он на 84 пускал на большой круг и, скорее всего, немного пропускал.. хотя на нем четко написано 88 градусов.. так отъездил 2 года, сейчас решил заменить на оригинал, температура четко на 88 градусов. при отжиге 90.
Вывод - Ставьте оригинал!

 

Про жалюзи перед радиатором - у меня стоят. Открытыми видел только один раз на парковке в жару 32 градуса. авто е60 3д рест.

 

\ кому-то повезло, кому-то нет..........
в питере сейчас НЕТ ОРИГИНАЛА, мож у кого небарыжные зацепы есть пнуть немчуру??!! че за нахрен блин! кто у них в ответе за поставки этих помоев???

пару человек искали термостаты в ленинграде - НЕ НАШЛИ жесть вобще, ценник каск в одессе, но нет сейчас!

 

чем больше катаюсь на бмв, тем больше тошнит от всего неправильного

 

У меня эти шторки открывались летом при температуре +26+28 примерно, и включенным кондеем!

 

Вот и хочется понять что за опция и как называется ??
Исполнение для стран с холодным климатом ? Дооснастить бы !!??
1) машина будет лучше греться зимой
2) радиатор дополнительно защищён от камешков и гравия.

 

если падает температура на стоянке(холостой ход) ниже 80гр нужно менять основной?

 

При какой уличной температуре?

 

В описании E83 и E90 есть про жалюзи, в E70 не нашел, встречаются с элементами Efficient Dynamics. Можно дооснастить, например на E70
(51 64 7 177 876).

 

C удовольствием поменял бы на оригинал, но ждать месяц, пока он до Тюмени доберется. Поэтому то же Behr... Буду надеяться, что все будет О.К.

 

Эх, мужики, уговорили, буду менять термостат.