Знакома кому-нибудь эта Z-ка?

1) 2.5 (рестайлинг) хватит с головой, перевод в спорт режим от 3. литров не отличишь
мне хватало! на ручке бы не взял кабрик не за что...
и в обще не понимал куда больше, щас катаю 911 carrera 4s и пробовал 6ку 5литров,
когда ты слышишь звук, не захочешь не чего другого...

2) в салоне я бы даже смотреть не стал, туда как правило один хлам попадает!
притом поверьте за копейки, я когда zку продавал 2008 год 12 тысяч (честных пробега) 900 тысяч - они мне 500 предлагали 550 если я у них авто возьму (трейд ин)

лучше выбрать, ухоженную клубную, с честным пробегом, ценник у клубных точно такой же и даже ниже! во фреши они его из за пробега подняли)

 

Ага, пробег скрутили, а цену за это накрутили)) Надо же крутилку окупать

 

я вас не всегда понимаю наши ДОРОГИЕ новички), машина как не крути популярная, она продается сложно потому что сезонная машина, (хотя я оба раза продал в течение месяца, с торгом конечно, но то что скинул я бы потратил на ТО на хранение, и на налог - так что считаю что продавал нормально)
так вернусь к мысли: не старайтесь искать мелкие пробеги в салонах (это скрученный пробег, сам искал когда первую машину брал, много пересмотрел, и в одном салоне мне парень продавец (нормальный попался) он сказал что она пришла с пробегом за 140тысяч, а продавалась с 50 тысячами), ТУТ (на форуме) многие отъездили на своих машинах не по 2года а больше (то есть не на сезон покататься брали) все "болячки-вылечили" можно смело брать 1вый кабрик тут - так скажем узнавать его, вам перед покупкой расскажут что да как, в принципе почитать на форуме можно что делал хозяин с ней...
новую тоже смыла большого покупать не вижу - цену теряет быстро, много времени стоит, так что кабрик я возьму все равно б\у-шный, а вторую постоянную машину лучше новой (ну смотря как с деньгами)
не кого не учу, но это практика)

 

Непонятное ведро какое-то. Бери мою, если что 3.0Si 06 год

 

"фото в профиле" забыл написать!

 

Вот здесь Вы не правы, на американцах 2.5 есть эта кнопочка. На европе не знаю.

 

как раз на европейках точно есть, до ваших слов думал, что как раз на американках нет.

 

у меня 2.5 - кнопка спорт есть. с чего вдруг ей не быть?

 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50344800-a952d0.html
ну нафига изобретать велосипед! берите мою! в клубе 3 сезона! по состоянию идеал! 2.5 и кнопка СПОРТ, белые поворотники, новые спортивные стойки и еще куча всего хорошего! не разу не бита,крашен только бампер! я вам предлагаю,найдите в краснодаре любой самый лучший сервис на выбор,я пригоню ее на диагностику за свой счет,если Вам мастер скажет все ништяк(а я в этом уверен) берите билет на самолет и прилетайте за ней! цена ниже плинтуса,просто бабки на покупку жилья нужны!

 

я третий в птс покупали у товарища в москве он на ней вообще не ездил,(я 6 летнюю с пробегом 36тыщь взял,есть бумажка диагностическая от официалов) в гараже стояла,отчего задние пружины просели и передние стойки не понравились на диагностике, пружины и стойки заменили, стойки на неоригинал, меня это угнетало и я решил поменять их все,выбор остановился на билштайнах В6 спорт, старые стойки могу отдать в нагрузку,движок дорестаил 2.5 М...какой-то там)))