Знатоки велосипедов и велоспорта (лохи педальные)

Спасибо!

 

Кое-где еще есть Мерида 2021 на остатках. Я так случайно наткнулся на Big Nine Limited, ну и купил

 

Мой круче!

 

Езжу на китайском стелсе 8 лет, все устраивает. Цена как педаль одна от ваших крутых монстров))

 

Короче, перешел на городской вариант. Теперь буду тестить и втягиваться. Не думал что такой дефицит с великами в стране. Мериду не нашел вообще... Увы.
Докупил педали. Тоже с размерами беда бедовая.

Ну и даблтим на фото. Теперь четкая градация город/горы без геморроя. За педали не пинать. Все в процессе сборки)

 

На самом деле в мире не намного лучше, хоть и лучше.)
Седло горизонтально ставь. И вынос переворачивай -)

 

...................................

 

Что с седлом?)

 

Педали на подходу - два комплекта. И так по мелочи всякая требуха. Сегодня первый раз выкатил с утра.
15 км как нефиг на легке вообще. На МТБ бы умер уже триста раз.
Седло горизонтально стоит - на фото завалено. Вынос зачем переворачивать?)
Байкфит сделаю и буду катать. Думаю года на два точно закрыл вопрос, а дальше видно будет.
Но Мериду продолжаю искать)

 

Все нормально. Или я вопроса не понял)

 

Седло вперед наклон имеет.

 

Через 2 недели буду ФИТ настраивать и все выставим как надо.
Пока прикатка.

 

Да просто поставь его ровно и колено надо осью педали и все, дел 3 минуты) А на фитухе уже все точнее просто выставят.

 

Спасибо! Сделаю.
Но все равно так хочется Мериду... Навеска там жирнее гораздо в базе.

 

Ничего себе цены на ТО сейчас))
Без защиты тормозных ручек и замены педалей - просто обслуживание амортов и втулок 20т.р. и ждать больше недели...
Мастерская - XLab

 

Скорее всего проверяли серийник рамы на предмет угона - очень много везут краденого из ЕС...


Кто-то в курсе какие хорошие веломагазины есть в Стамбуле или Анталье типа нашего Триал-Спорт, чтобы топ бренды с хорошими скидками можно было выцепить?

Хочу осенью поехать на долго туда, купить покататься и перевезти в РФ...

 

Боже, как это мягко и медленно после шоссера

 

Не
На авто ввоз до 1500 евго товара
Аккуратнее

 

Думаешь наши поймут, что вел новый если на нем покататься несколько месяцев?

 

У кадейла есть гревел с амортом спереди, должо быть вообще как на перине после регида

 

А это не волнует никого
Декларируй на вывоз дорогие вещи
Иначе на экспертизу и она покажет сколько вещь стоит

 

...
модель Topstone - посмотрел внимательнее, он оказывается вообще двухподвес с рулём бараном)

https://www.cannondale.com/en-eu/bikes/road/gravel/topstone-carbon/topstone-carbon-1-lefty

 

Я вырабатываю не так много ватт, чтобы тратить их на подвеску-) конечно я знаю всякие странные предложения в мире гревелов)

 

Зато в удовольствие по пересеченке и меньше нагрузка на позвоночник...

На чемпионате по кросс-кантри все тумбочки за подвесами, наверное не только в ваттах дело...

 

.........

 

Тогда тебе горный нужен
Нафик гревел?

 

Да он с этим топстоуном наяривает второй год, собрался на нем кросс-кантри катать - лечить позвоночник) Потом нас научит какие велики покупать, мы ж не понимаем ниче великах, ездим, глупые, на ригидах.

 

Я и катаю на горном двухподвесе)

Амортизация на гревел была предложена после сообщения:

А вообще не уверен, что здесь кто-то катает больше Саши Ляпоты с канала It's a good trip, а он в итоге пришел именно к топстоуну и недавно жену пересадил на него же...

Он и по 400 км в день по пересеченке ездил, и половину Европы объехал - всё на канале есть, жаль новые ролики на украинском...

 

Богатое у тебя воображение)
Я о его существовании узнал только месяц назад и кантри на ваших шоссейниках для парков никто не катает, даже с амортом это всего лишь чуть более комфортный, но всё ещё шоссейник на покрышках для лёгкого бездорожья...

Первые горные велы в 60-70х и были переделанными шоссейниками на колесах от мотокросса, с рулями баранами ... Так что в этом формате ничего нового, просто маркетинг 2.0 - типа универсальный формат, но один фиг все катают по асфальту и понимают что лучше иметь отдельный вел для города и отдельный для леса...

Через лет пять опять все пересядут на проверенные десятилетиями форматы: кто больше по асфальту - на шоссеры, кому по лесу - на mtb с прямым широким рулём...

Развлекаетесь нездоровье, ищите свой формат, но универсального ничего не бывает - везде свои плюсы и минусы... Хотя может как с паркетниками произойдет - все уверовали, что это идеал для города и забили на удобную посадку и низкий центр тяжести обычных легковушек ...

 

Все ветки засрал и до этой добрался.
Самы умный со своими блогерами.