Зона платной парковки расширяется все дальше, что делать то?

Вот. Другими словами - спустись на землю ))) А то развелось небожителей

 

Это совсем другой вопрос, хотя и не другая проблема. Прежде всего, потому что государство не может использовать те механизмы, которые были эффективны в советском обществе (читай прописка). Никто такие правила соблюдать не будет, ни граждане, ни частные работодатели, ни даже правоохранители, которые просто стали бы собирать мелкую мзду в таких условиях. К тому же народ уже понаехал и обзавелся недвижимостью и разницей между Вами, в котором, так понимаю, течет исключительно чистая кровь потомков Юрия Долгорукова, и вчерашним жителе Рязани для государства нет.

 

Плюс налог на бороды

 

Вопрос развития страны и привлекательности регионов для жизни - это вопрос десятилетий а Москва встанет уже " завтра" . Но в любом случае так или иначе столица - мегаполис будет ВСЕГДА перенаселена и всегда будет привлекательна .

Вообще жить в столице и кивать на "понаехавших" это все равно что поселится в Центре Рима и жаловаться на обилие туристов .... . Это естественный процесс который регулируется - ценой недвижки , доступностью личного транспорта например .

 

Это как раз на коренных или осевших отражается в основном. Понаехавшие легко снимают жилье, приобретая квартиры в регионах на сдачу; к комфорту они тоже куда менее чувствительны.

 

авто должно быть роскошью

 

1)Задайся целью - будут. Как с парковкой рублём, очень эффективный механизм. Другое дело что гос-ву это не выгодно.
2)Обзавелись не многие , большая часть снимает.
3)Если бы тут были только вчерашние жители Рязани или Владимира .........

Город слишком сильно перенаселён - этот факт отрицать нельзя. Он просто не рассчитан на такое число жителей - это видно как на земле, так и под землёй. Никакие дороги, 20-ти этажные парковки и 30 этажные гетто ситуацию не спасут, а только ухудшат. Можно до усрачки развивать общественный транспорт , который в самом красивом исполнении в итоге не справиться с таким количеством людей, но от его развития тоже толку не будет чтоб прям так аххх и все поехали счастливые.
С общественным две недоработки :
1) неправильное развитие направлений, вместо связи сложившихся районов из за чего люди едут на метро или авто в центр и потом снова в область эффективные менеджеры протягивают дороги и метро в область лишь увеличивая стоимость возмодимых там метров ( о чём их просят-заносят застройщики) и тем самым и без того перегруженный город ещё более перегружают так как раньше если что то и ограничивало поток , то теперь сдерживать его нечем - он сел в метро из замкадья и на недавно пустых окраинах уже битком.

2) отсутствие социальной работы. Общественное - не привлекательно, олицетворение нищеты и беспомощности. Вело - символ нищебродства который раздражает как пеших так и четырёхколёсных.

 

для всех в каждом крупном городе.

Модель Сингапура прекрасна,единственное что не могу понять, почему в отличии от остальной Азии у них нет большого числа скутеров ан улицах. Климат идеален, а места вроде как занимает мало.

 

обсуждали уже

слоган придуман теми кто "облажался" при проектировании города

активно подхватывается людьми, делящими общество на себя и "тех бомжей"

решение задачи пробок в этом ключе приведет к проблемам социального характера , для обоих категорий населения

западный же путь, с чем столкнемся отлично видно

 

В смысле - "как" и какого опыта?

Нормально дела!

Для мототранспорта (и электромобилей) платные парковки в Мск бесплатны согласно п. 2.4 Постановления Правительства Москвы от 17 мая 2013 г. N 289-ПП "Об организации платных городских парковок в городе Москве".

Данный пункт соблюдается, штрафовать никто не пытается, об чем вопрос?

 

Прошу занести в протокол. Я протестую! (с)

 

авто должно быть роскошным!

 

Кстати, пришла еще одна идея-верняк!

Надо на законодательном уровне ввести минимальные ставки аренды в Москве и МО. Скажем, для московской однушки 40 м.кв, минимальная аренда 100.000 в месяц (считаю это по-божески)

А так же, минимальную цену за м.кв, скажем, 10.000$ за панельный хрущ в Москве. В области чуток дешевле.

Разумеется, все это вкупе с вышепредложенными мною мерами по спасению города!

 

Правильно и годовой налог в размере 20 процентов от указанной цены!
Так мы решим не только вопрос пробок, но и зависимости бюджета от экспорта нефти, проблемы здравоохранения, образования и отправки экспедиции на Марс в 2017 году)

 

Ну, не будем горячиться!

А вот налог с продажи недвижимости, вполне можно привязать к вышеозвученной ценовой ставки за метр! Так чтобы не было соблазна закон обойти!

 

Алексей, страну нужно спасать.

Мое мнение, как гостя столицы, Москва стала лучше.

Нужно снести что-нибудь волевым решением и понастроить в центре многоуровневые стоянки. Почему никто не вкладывается?

 

Ну, что тут? Изгнали ТСа из БМВКлюпа и из Москвы?)))))

 

Ладно, всем хорошего дня и до вечера!

Если еще идеи появятся, напишу!

 

забанили, за тягу к сравнениям похоже

 

в смысле опыта как мопед поставить чтобы не фотографировали/не эвакуировали.

вопросов нет, спасибо что объяснили. Есть желание timax530 приобрести.

 

не раз уже говорил об этом.
рынок аренды пора привести в цивилизованный вид при котором заехать в хрущь из условно саратовской губернии будет оправдан для узкого круга лиц.
Добавь сюда работу с наёмным персоналом по части налогообложения и город сможет дышать.
Это всё сказки конечно, с нашей тенденцией представляю Москву году так в 2020

 

"Бред полнейший" - аргументация?

Если бы Вы несколько внимательнее читали, то Вы бы поняли, что основная мысль моего поста та, что платный парковки в разрезе г. Москва это как таблетка парацетамола от температуры, то есть приглушение симптома.

И решать проблему пробок нужно не на этом уровне. Не на уровне давайте обяжем всех платить. Все и так платят. Нормально причем платят.

На метро меня сажать не надо, Саша.
Я за парковку платить могу себе позволить. И плачу.
На шее ни у кого не сижу, не бедствую.
Вы давайте без дури вот этой.

За людей обидно.
Я за справедливость. А в случае с платными парковками..
Ну, если Вы, глубокоуважаемый Саша, считаете, что это справедливо, то тут даже и разговаривать не о чем с Вами.

 

Я бы ряд областей (депрессивных) вообще из списка на заезд исключил.
Привезут с собой упадок и депрессию...

 

Для любителей посравнивать нас с Сингапурами и европейскими столицами, небольшой пример, представьте, что вам вдвоем досталась от бабушки (именно досталась, родину мы не выбираем =) ) уютная однушка, вы конечно же будете ее обустраивать по умному - купите вместо кровати 2,5Х2,5 удобный диван, для хранения будете использовать модные штуки из Икеи и тд. - вот это Сингапур, другая ситуация вам в пятиром досталась 10-ти комнатная квартира, да нормальное отопление и свет есть только в одной-двух комнатах, но хата десяти комнатная? и вот вы начинаете жить в 5-м в этой одной комнате, а во всех остальных появляется плесень и паутина, заводятся бомжи ))) - вот это Россия в нынешнем виде. Да конечно для того, чтобы привести такую квартиру в порядок надо желание и мозг, но в итоге жить в ней будет лучше чем в однушке.

 

У него все офромлено на умершего, даже он сам.

 

Какой нахрен сингапур ?! У нас земли нету ? Пол страны не заселено.

 

В Москве ? Конечно нету

 

ТС за это забанили ?
Основные ваши оппоненты , заслуженные бмв-клабцы , вполне себе получают официальную 3П и раз в 100-1000 больше ваших предположений...по сути их сообщений...в дептрансе , у ликсутова , в Эстонии - там где нет пробок , платных парковок , тупых знаков ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА и мэрии гробящей столицу

 

А сколько же в Лондоне стоит поездка на метро, в курсе?